513日,中汽协发布20194月汽车行业产销数据。

 

从全球汽车主要市场看,美国、欧洲、日本、印度等国4月产销均低于同期销量水平。中国整体汽车产业来看,20194月,汽车产销同比降幅扩大,产销量分别完成205.2万辆和198万辆,比上月分别下降19.8%21.4%,比上年同期分别下降14.5%14.6%,同比降幅比上月分别扩大11.79.4个百分点。

 

2019年前4月累计来看,汽车产销分别完成838.9万辆和835.3万辆,产销量比上年同期分别下降11%12.1%,降幅比1-3月分别扩大1.20.8个百分点。

 

 

新能源汽车方面,继续逆整体车市出现上扬。

 

20194月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆,比上年同期分别增长25.0%18.1%。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和7.1万辆,比上年同期分别增长28.2%9.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.0万辆和2.6万辆,比上年同期分别增长13.6%50.9%;燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆,比上年同期分别下降84.5%87.5%

 

 

 

2019年前4月,新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.0万辆,比上年同期分别增长58.5%59.8%

 

其中纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆,比上年同期分别增长66.1%65.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长36.3%43.7%;燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆,比上年同期分别增长154.8%289.8%

 

 

中汽协会秘书长助理陈士华表示,从4月完成情况看,行业产销整体下降的趋势比1-3月没有有效缓解。尽管3月产销同比下降幅度比前2个月有收窄,但3月是一季度末的一个月份,企业有业绩考核需求,生产和批发有冲量的情况出现。

 

34月两个月的合计情况看,产销合计为461万辆和450万辆,比去年34月份合计分别下降8.3%9.6%,尽管比1-2月累计分别缩小1.5个百分点和2个百分点,但降幅仍处于较高水平。 目前,市场低迷主要原因为消费信心不足,另外受国五国六标准切换的影响,以及对国家刺激消费政策期待等因素影响,消费者观望情绪明显。但随着国家减税、降费等一系列政策的逐步落地,基建投资对消费市场促进作用的逐步显现,预计7-8月份市场会出现反转,我们对全年的汽车市场稳定发展充满信心。